Бензопила BS-52M Huter
0
Арт. 70/6/9
9 090 руб.
Рассчитать доставку
Нашли дешевле?
Хочу в подарок
Гарантия 5 лет
Характеристики
Тип/серия
:
?
Указывается тип группы товаров или серия производителя. Как правило, аббревиатуры в названии.
Бензопила HUTER
Производитель
:
Huter
Модель
:
BS-52M
Мощность, Вт
:
2800
Тип двигателя
:
2-х тактный, с воздушным охлаждением
Объём двигателя, см3
:
52
Описание
Бензопила HUTER BS-52M – цепная пила, предназначенная для распила веток, деревьев, древесины. Агрегат незаменим в заготовке дров.
HUTER BS-52M работает от двухтактного бензинового двигателя мощностью 3,8 л.с., объемом 52 см³. Надежность повышает хромированная поршневая группа. Модель достаточно мощная, способна выполнять большие объемы работ. BS-52M идентична BS-52, произошло изменение в длине шины (BS-52 - 20 дюймов; BS-52M – 18 дюймов) и количестве звеньев цепи (BS-52 - 76 звеньев; BS-52M – 72 звена). Можно сказать, что BS-52M - более компактная версия BS-52 при прочих сходных характеристиках.
.
Все описание
HUTER BS-52M работает от двухтактного бензинового двигателя мощностью 3,8 л.с., объемом 52 см³. Надежность повышает хромированная поршневая группа. Модель достаточно мощная, способна выполнять большие объемы работ. BS-52M идентична BS-52, произошло изменение в длине шины (BS-52 - 20 дюймов; BS-52M – 18 дюймов) и количестве звеньев цепи (BS-52 - 76 звеньев; BS-52M – 72 звена). Можно сказать, что BS-52M - более компактная версия BS-52 при прочих сходных характеристиках.
.
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Бензопила HUTER BS-52M - новинка 2019 года. Этот мощный агрегат обладает долговечной конструкцией, отличной маневренностью, позволит справиться с задачами любого уровня сложности.
Новинка BS-52M идентична модели BS-52, произошло изменение в длине шины (BS-52 - 20 дюймов; BS-52M – 18 дюймов) и количестве звеньев цепи (BS-52 - 76 звеньев; BS-52M – 72 звена). Можно сказать, что BS-52M - более компактная версия BS-52 при прочих сходных характеристиках.
Резиновые амортизаторы, расположенные между рукоятками и картером пилы, снижают вредную вибрационную нагрузку при работе с бензопилой, делают работу комфортнее. Масляный бак размещается в передней части картера. Принудительная смазка цепи и шины применяется для снижения трения между ними, что увеличивает срок службы пильной гарнитуры. Легкий старт влияет на скорость запуска, особенно в зимний период. Он добавляет дополнительный крутящий момент при рывке.
Безопасности в этой модели уделено много внимания. Блокировки курка газа предотвращает случайное нажатие. Функция механического инерционного тормоза цепи также важна: при резком отскоке пилы во время пиления (вверх и назад) рука упирается в ручку тормоза и отщелкивает ее, а тормозная лента затягивается и тормозит барабан сцепления, цепь при этом останавливается практически мгновенно. Защитный щиток в случае разрыва цепи или ее соскока с шины предотвращает травмирование.
Преимущества:
- Боковое расположение механизма натяжения цепи.
- Комбинированная система управления заслонками карбюратора.
- Регулируемый карбюратор отличается удобством и простотой настройки.
- Ручной топливный насос предназначен для облегчения первого запуска.
- Металлический маслонасос обеспечивает принудительную подачу смазки цепи и шины.
- Быстросъемная крышка воздушного фильтра значительно упрощает обслуживание воздушного фильтра.
- Быстросъемный воздушный фильтр легко снимается, прост в обслуживании.
- Быстросъемный механизм тормоза пильной цепи облегчает очистку пилы от опилок.
- Система амортизации состоит из трех демпфирующих втулок. Удачное техническое решение привело к существенному снижению вибрации при работе двигателя и сделало работу более комфортной.
- Хромовое покрытие поршневой группы
- Цепь и шина в комплекте
- Укороченная шина для большей передачи мощности
Новинка BS-52M идентична модели BS-52, произошло изменение в длине шины (BS-52 - 20 дюймов; BS-52M – 18 дюймов) и количестве звеньев цепи (BS-52 - 76 звеньев; BS-52M – 72 звена). Можно сказать, что BS-52M - более компактная версия BS-52 при прочих сходных характеристиках.
Резиновые амортизаторы, расположенные между рукоятками и картером пилы, снижают вредную вибрационную нагрузку при работе с бензопилой, делают работу комфортнее. Масляный бак размещается в передней части картера. Принудительная смазка цепи и шины применяется для снижения трения между ними, что увеличивает срок службы пильной гарнитуры. Легкий старт влияет на скорость запуска, особенно в зимний период. Он добавляет дополнительный крутящий момент при рывке.
Безопасности в этой модели уделено много внимания. Блокировки курка газа предотвращает случайное нажатие. Функция механического инерционного тормоза цепи также важна: при резком отскоке пилы во время пиления (вверх и назад) рука упирается в ручку тормоза и отщелкивает ее, а тормозная лента затягивается и тормозит барабан сцепления, цепь при этом останавливается практически мгновенно. Защитный щиток в случае разрыва цепи или ее соскока с шины предотвращает травмирование.
Преимущества:
- Боковое расположение механизма натяжения цепи.
- Комбинированная система управления заслонками карбюратора.
- Регулируемый карбюратор отличается удобством и простотой настройки.
- Ручной топливный насос предназначен для облегчения первого запуска.
- Металлический маслонасос обеспечивает принудительную подачу смазки цепи и шины.
- Быстросъемная крышка воздушного фильтра значительно упрощает обслуживание воздушного фильтра.
- Быстросъемный воздушный фильтр легко снимается, прост в обслуживании.
- Быстросъемный механизм тормоза пильной цепи облегчает очистку пилы от опилок.
- Система амортизации состоит из трех демпфирующих втулок. Удачное техническое решение привело к существенному снижению вибрации при работе двигателя и сделало работу более комфортной.
- Хромовое покрытие поршневой группы
- Цепь и шина в комплекте
- Укороченная шина для большей передачи мощности
Основные характеристики
Тип/серия
?
Указывается тип группы товаров или серия производителя. Как правило, аббревиатуры в названии.
Бензопила HUTER
Производитель
Huter
Модель
BS-52M
Мощность, Вт
2800
Тип двигателя
2-х тактный, с воздушным охлаждением
Объём двигателя, см3
52
Длина шины, мм
450
Толщина звена
1.5 / 0,325”
Количество звеньев, шт.
72
Объем топливного бака, л
0.55
Объем масляного бака, л
0.26
Автоматическая смазка цепи
Да
Тормоз цепи
Да
Система гашения вибрации
Да
Загрузка отзывов...
Задать вопрос
Не нашли ответа на свой вопрос? Свяжитесь с нами, и мы предоставим необходимую информацию.
